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韩国碳汇聚技术研究所与dacc carbon合作将陶瓷纤维本地化

来源: 复材网 

亚太地区的陶瓷纤维市场由中国和日本主导,为减少韩国对外国关键材料的依赖,韩国碳汇聚技术研究所与原材料和组件生产商dacc carbon携手合作,将航空和国防工业使用的陶瓷纤维和复合材料本地化。

 

陶瓷纤维具有良好的耐热性和耐腐蚀性,通常高温应用中代替金属。陶瓷纤维增强复合材料可用于许多产品,例如飞机发动机部件,汽车和燃气轮机元件,航空航天导弹,热交换器,热气过滤器,火箭喷嘴,垫圈和包裹绝缘材料。

 

位于南部城市全州市的韩国碳汇聚技术研究所表示,已与生产碳复合材料的dacc carbon签署谅解备忘录,以共同研究和开发超高温陶瓷纤维和复合材料。该研究所将转让先进的dacc碳设备和技术,以开发高性能的预制技术,推动陶瓷纤维的国产化。两家将设立联合企业参与国家技术发展项目。dacc carbon的目标是开发和商业化陶瓷基复合材料(cmcs),用于太空、航空和国防领域。

 

cmcs由嵌入陶瓷基质中的陶瓷纤维组成。cmc材料克服脆性破坏、低断裂韧性以及有限的耐热冲击性常规技术陶瓷的主要缺点。因其高温下的可靠性以及耐腐蚀和耐磨性广泛应用。cmcs可以用于航天设备的隔热屏系统、高温燃气轮机的组件,制动盘和制动系统的组件,以及在重载荷下腐蚀和耐磨性的滑动轴承组件。

 

由于日本的贸易限制,碳纤维已成为关注的焦点,这为韩国加速重要零件和材料的本地化创造了机会。碳纤维是作为战略商品,将直接受到日本贸易限制的影响。

 

在首尔和东京之间的贸易争端最激烈的2019年,hyosung是第一家生产碳纤维的韩国公司,宣布在2028年之前先行投资1万亿韩元(8.55亿美元)在首尔以南188公里(116英里)的全州市碳纤维工厂以扩大其碳纤维生产。(来源:aju business daily)

 
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